Aktive Gefriertruhe ins Auto?

[mojo]

Habe mir extra für dieses Jahr eine aktive Kühlbox gekauft. Um auch auf der Fähre die 20 Std. mit minus 15 Grad zu überbrücken, eine simple Powerbox mit 100 AH Lifepoe4 eingerichtet. Während der Hinfahrt wird die Box lediglich als Kühlbox bei 5 Grad betrieben. Ist dann an der Autosteckdose mit 12 V angeschlossen. Alternativ kann auch die Batterie der Powerstation genutzt werden. Bei 5 Grad Kühlung hält die Batterie ca. 7 Tage.
Die Box hat ein Fassungsvermögen von 55 ltr, also ca. 25 kg Filet für uns beide.
Bei Fragen gerne PN. Hab mich zielich lange damit beschäftig.




Während der Fährüberfahrt schalte ich auf die Batterie um. Da sind - 20 Grad für den Zeitraum der Überfahrt kein Problem.

 

[andiolsi]

Ich habe dieses Jahr erstmalig den Fisch von 2 Personen im Korb meiner 100L Dometic eingeforen.

Das passt grad so ziemlich genau.

Wie verpackst du deine Filets? Denn die 25kg auf 55 Liter bekomme ich hinten und vorne nicht hin, vielleicht sind meine Tüten nicht ausreichend gefüllt (500-700g meist)

 

[mojo]

Sind im Moment nur theor. Werte. Ich werde wohl zunächst in Frischhaltefolie packen, ab in den Korb, und erst später zuhause vakuumieren.

 

[andiolsi]

Jau, das wird wohl gehen. Einfach halt im Korb einfrieren bringt auch schon einiges an Dichte.


Ich habe mir letztes Jahr aus Pappe Kartons gebastelt die ich zwischen einer Kängebox und der Dometic rotiert habe. Waren eine Woche unterwegs.

Ging leidlich gut, bis mir in Rondane der eine Pappgriff riß und sich die Filets in tüten in die Pfützen verabschiedeten ;-)

War aber ein guter test.

Sowas in der Art könnte auch bei deiner gehen, finde ne passive box in die der Korb passt, kaufe nen zweiten Korb, dazu noch irgendwie Kühlelemente oder Handtücher um Konvektion zu verhindern, dann kannst du Volumen effektiv verdoppeln und Reichweite/Reisedauer fast beliebig verlängern.

 

[mojo]

Ich bin in der erfreulichen Lage den Fisch nicht teilen zu müssen. Der Filius ist veganer. Da reichen mir auch schon 20 kg für komplette Jahr. Ich hab noch eine kleine 10 ltr box. Da könnte man das mit dem rotieren mal ausprobieren.

 

[Posendieb]

Zum Thema passive Box mit Korb,
habe ich für ne 23l Styrobox mit 7cm Wandung einen Einsatz gebastelt, der knapp über 21l Inhalt, womit ich dann etwas unter 15kg liegen sollte.

Meist hat es gepasst, wenn ich mit 2/3 vom Volumen = kg gerechnet habe, beim direkten Einfrieren.

So hier noch die Bilder:

 

[andiolsi]

Achja, die guten alten Bastel-Tage.

Meine steht seit 2018 nur rum. Aber war geil. 6cm Kingspan Therma, Wachstischdecke drin zum Schutz, 2cm MDF, Moosgummi 4 Stück 60x40x12cm AluTec Boxen und oben drauf passten noch 2 Schichten Kühlelemente, ich glaube weit über 40 Stück ;-)

(So gesehen auch nur 112 Liter Netto Kapazität ...)

Hält den Rekord für Passiv Boxen bei einer Stena-Reise (36h Tür zu Tür), Start bei -19°C, Ankunft -9°C ;-)



Falls die einer haben möchte -> PM ;-)



Dann einige Jahre doppel Dometic CI70 und jetzt seit einigen Jahren CFX100 mit 75Ah AGM Batterie.

 

[Steffen]

Dann würde ja ab 2027 z.B. eine Dometic CFX 335 ausreichen. Wenn es eine aktive Box sein soll.

 

[andiolsi]

Reker, Hennig Olsen Softis premix, gefrorene Erdbeeren vom økologisk jordbær laden in Sunde, .... ich finde immer was um mein Auto zu überladen.
Fisch braucht's da nicht unbedingt ;-)

 

[Hardware]

Hat jemand Erfahrung mit diesen Boxen : z.B. Berger EPL 60​

Würde mir gegebenenfalls 2 von dehnen zulegen.

Wenn du taub bist sind die ok. Spaß beiseite: habe die gekauft und am nächsten Tag zurück gebracht - viel zu laut

 

[Angelandi]

Ich habe eine Dometic CFX 50W und dazu eine Fossibot F1200. Echt super, läuft leise und es gehen ca. 20 bis 25 kg rein. Die Fossibot ist klein und handlich. Diese wird, wenn man möchte, während der Fahrt mit 12V geladen oder schaltet automatisch auf 230V um, sobald der Stecker dran ist. Bei 230V kann man den Ladestrom regulieren. Das Gewicht von 11,5 kg ist auch völlig okay, und man kann sie per Solarpanel laden. Ich möchte das alles nicht mehr missen!
Hier mal ein Praxisbeispiel von unserer Tour: Ich habe das Fahrzeug bei voller Sonne gegen 13 Uhr abgestellt. Die Box war auf -19 °C eingestellt. Am nächsten Morgen um 9 Uhr hatte die Fossibot noch 48 % Restkapazität (das ist natürlich immer von der Außentemperatur abhängig). Danach sind wir ca. 3 Stunden zur Fähre gefahren. Als wir am nächsten Morgen in Kiel angekommen sind, war die Fossibot zwar leer, aber die Dometic hielt noch knackige -9 °C. Für uns ein top Ergebnis!

 

[Angelandi]

Vergessen:
Hier ist auch eine gute Alternative BOX KLICK. Auch schauen auf B-Ware. Die Box hat ein sehr guter Freund von auch Top Note 1

 

[MrFloppy]

die Plugin habe ich auch im Einsatz. Man kann sie via 12V oder 220V betreiben. Auch passiv hält sie die Temperatur gut, wenn sie mir ausreichend Gefriergut gefüllt ist und davor lange genug am Netz gibt, um auf -18 Grad runter zu kühlen (nach 12h und nur max. 3/4 gefüllt immer noch -11 Grad in der Anzeige, da bleibt alles gut gefroren.

 

[Der_W]

Ich habe eine Dometic CFX 50W und dazu eine Fossibot F1200. Echt super, läuft leise und es gehen ca. 20 bis 25 kg rein. Die Fossibot ist klein und handlich. Diese wird, wenn man möchte, während der Fahrt mit 12V geladen oder schaltet automatisch auf 230V um, sobald der Stecker dran ist. Bei 230V kann man den Ladestrom regulieren. Das Gewicht von 11,5 kg ist auch völlig okay, und man kann sie per Solarpanel laden. Ich möchte das alles nicht mehr missen!
Hier mal ein Praxisbeispiel von unserer Tour: Ich habe das Fahrzeug bei voller Sonne gegen 13 Uhr abgestellt. Die Box war auf -19 °C eingestellt. Am nächsten Morgen um 9 Uhr hatte die Fossibot noch 48 % Restkapazität (das ist natürlich immer von der Außentemperatur abhängig). Danach sind wir ca. 3 Stunden zur Fähre gefahren. Als wir am nächsten Morgen in Kiel angekommen sind, war die Fossibot zwar leer, aber die Dometic hielt noch knackige -9 °C. Für uns ein top Ergebnis!

Die Fossibot hat aber keinen 12V Ausgang oder habe ich den nur nicht auf den Produktbildern gesehen?
Ich bin gerade auch auf der Suche nach einer neuen (größeren) Aktiven Box und zugehöriger Powerstation.
Wenn ich die Kühlbox aber über den 230V Anschluss versorgen muss, habe ich unnötige Verluste aus dem Wechselrichter, daher die Nachfrage.

 

[Der_W]

Die Fossibot hat aber keinen 12V Ausgang oder habe ich den nur nicht auf den Produktbildern gesehen?
Ich bin gerade auch auf der Suche nach einer neuen (größeren) Aktiven Box und zugehöriger Powerstation.
Wenn ich die Kühlbox aber über den 230V Anschluss versorgen muss, habe ich unnötige Verluste aus dem Wechselrichter, daher die Nachfrage.

Ah, jetzt habe ich eine bessere Produktdarstellung gefunden. "vorne" ist alles 12V und "hinten" die 230V.
Danke für die Inspiration, die Powerstation hatte ich nicht auf dem Schirm und kommt mit auf die Auswahlliste.
Insbesondere durch die Platzierung der Ausgänge eignet sie sich besser zum abstellen hinter dem Fahrersitz als meine bisherige Jackery.

 

[Jeg Norge]

... ich bringe mal eine Alternative für Gruppen ins Spiel, die mit Bus oder Transporter anreisen. Viele kaufen sich dann ihre eigene Box. Ab 140 € bekommt
man schon eine kompakte 100 Liter Gefriertruhe, die ich genaus so mit einer Powerstation betreiben kann und die Temperatur in der Truhe durch die dickere
Isolierung länger hält, ggf. während der Fahrt gar nicht betrieben werden muss. Ich habe eine 120 l Truhe seit 5-6 Jahren in meinem VW Bus...

z. B.:

https://www.metro.de/marktplatz/product/e7e25869-4b14-4971-ae98-b875243168b1?mfeed_bm=1&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=de_mm_ag_pmax_all_dynamic_all_b2c_feed_own-brand&gad_source=1&gad_campaignid=22899914095&gclid=EAIaIQobChMIvZnhsvXUlgMVhQAGAB0cMQOUEAQYCCABEgJt6PD_BwE

 

[Angelandi]

Wenn du alleine fährst oder zu zweit denke ich mal ist dieser zu groß ist. Dann noch das Gewicht von 21kg. Aber jeder wie er es mag
Und der ist nicht mit 12V zu betreiben

 

[Der Mog]

Ich habe dieses Jahr mir auch eine externe Stromversorgung von Jackery zugelegt. Da die noch neu ist hat die richtig Leistung dafür das sie nur eine 1000er ist.
Die gut gefüllte Icecub Festival Box für 24 Stunden auf - 19° Grad hat sie in Eco locker gestemmt. Noch 38% auf der Uhr nach 24 Stunden.


Da konnte das ältere Teil nicht mithalten.
Besonders erstaunlich, die Jackery hat fast durchgehend mit 1000 W. geladen, das ältere Gerät hat da mit 150 doch deutlich schlechter abgeschnitten.

 

[Angelandi]

Kannst du diesen Akku von Jackery wärend der Autofahrt mit 12v über Zigarrettenanzünder oder Aotosteckdose auch laden?
Gruß

 

[Jeg Norge]

Wenn du alleine fährst oder zu zweit denke ich mal ist dieser zu groß ist. Dann noch das Gewicht von 21kg. Aber jeder wie er es mag
Und der ist nicht mit 12V zu betreiben

… ich hatte ja geschrieben, dass ich die Truhe mit einer Powerstation betreibe, die
liefert die 220V für die Truhe und wird über
12 V über den Zigarettenanzünder geladen.
Wie gesagt für Leute mit Bus oder Transporter, dann deutlich billiger und längere Isolation. Bzgl. Gewicht wiegen 2x 50 Liter
Gefrierboxen mindestens genau so viel..,
aber wie Du geschrieben hast, jedem das seine. Viele Freunde nutzen diese Option..😀