Um welchen Preis verkaufst du denn einen Model Y AWD aus 2022 mit ~50.000km so? Vllt kommen wir ja ins Geschäft wenns die bei dir so günstig gibt - ernst gemeint!
Immer mehr Unternehmen lassen den Tesla stehen – im Autohaus
- Ersteller Eisbär
- Erstellt am
Eisbär
Machdeburjer
Dann eben von Aut-Motor und Sport
www.auto-motor-und-sport.de
Bestimmt kann man alles wiederlegen, wenn man andere Rechenbeispiele ranzieht.
Gebrauchte Tesla verlieren dramatisch an Wert - wegen Musk?
Nur noch die Hälfte wert: Tesla-Modelle unterliegen einem hohen besonders Wertverlust. Das hat auch mit dem Firmenchef zu tun – aber nicht nur.
www.auto-motor-und-sport.de
Bestimmt kann man alles wiederlegen, wenn man andere Rechenbeispiele ranzieht.
Speedho
Stammnaffe
nagel mich doch nicht fest,Du verstehst doch was ich meine aber hast eben ne andere Meinung!!!
siehe Post 218.
aber nimm diese steile These: für einen Y mit bisl über 60 auf der Uhr bekommste keine 30
Gegenfrage: Wieviel bekommst du denn für einen gebrauchten Verbrenner der 3 Jahre alt ist, Listenpreis von 50.000 hatte und 60.000km am Buckel hat? Mehr als 30.000??
Kannst Dich gerne bei mir melden, suche derzeit ernsthaft ein Model Y, KM unter 80k
Speedho
Stammnaffe
für nen 3er Touring aber wo soll das hinführen?
Speedho
Stammnaffe
Für mich zum Abschluss hier: ich GLAUBE, dass Teslas einem relativ hohen Wertverlust unterliegen, kann es aber nicht beweisen.
Habt alle ne schöne Woche!
BRRRRMMM
Habt alle ne schöne Woche!
BRRRRMMM
320d hat 2022 neu 55.000 gekostet, inseriert sind diese Modelle um 25.000-28.000. dramatisch!! :-)
Wutschi
Stammnaffe
Ich fahre seit 1. März 24 ein eAuto von Mercedes.
Bin zuvor Hybrid gefahren und davor Diesel. Alles Fahrzeuge der gleichen Marke und in etwa auch der gleichen Größe.
Habe von allen Fahrzeugen die Verbrauchskosten und kann das gut miteinander vergleichen.
War auch einige male in Norwegen mit dem eAuto.
Wenn Interesse besteht, könnte ich meine Erfahrungen schildern und auch mit Daten, Zahlen und Fakten untermauern.
Bin zuvor Hybrid gefahren und davor Diesel. Alles Fahrzeuge der gleichen Marke und in etwa auch der gleichen Größe.
Habe von allen Fahrzeugen die Verbrauchskosten und kann das gut miteinander vergleichen.
War auch einige male in Norwegen mit dem eAuto.
Wenn Interesse besteht, könnte ich meine Erfahrungen schildern und auch mit Daten, Zahlen und Fakten untermauern.
da Beppe
JosefBepperlSepp
immer her damit! 👍
Heinzi
Stammnaffe
Da mein Sohn einen Kombi sucht, habe ich nach obigem Wagen hier im Umkreis von 100 Km per Autoscout gesucht. Leider nicht einen gefunden. Die lagen alle um oder über 30K. Vielleicht werden sie in anderen Regionen wirklich billiger verkauft oder haben einfach eine sehr hohe Kilometerleistung.
27 angebote im preisbereich 25.000 eur.
und genau das ist der punk: dieser bmw hat neu 2022 deutlich mehr gekostet als das tesla model y, der restwert ist beim Tesla aber VIEL höher.
Heinzi
Stammnaffe
In der Tat sind die BMWs dann in Bayern deutlich billiger als hier in NRW und Umfeld.
in der region bleiben immer noch 9 dieser Ergebnisse über.... einfach mal selber bei mobile.de eingeben
Dakarangus
Singlehook
Da gibt es regional tatsächlich erstaunliche Preisgefälle. Das ich als Rheinländer zwei Fords habe überrascht vermutlich jetzt nicht. 😄
Dann will ich mal meine derzeitige Situation schildern, zum Wertverlust eines e-tron S, Neufahrzeug aus 05/2022
Neupreis brutto 131.000,00, abzüglich Prämie von Audi und Preisnachlass, Brutto € 107.000,00,
Jetzt 36000 km runter und das sensationelle Angebot von Audi, dass Fahrzeug für € 41.650,00 in Zahlung zunehmen.
Wertverlust € 65.350 in knapp 2 Jahren und 8 Monaten.
Gehandelt wird das Fahrzeug bei Brutto € 50.000 bis € 60.000, aber der Preis ist nicht am Markt erzielbar. Kein Käuferinteresse zu solchen Preisen vorhanden.
Dafür bekomme ich aber satte 25% Nachlass auf einen Q8, aber nur Hybrid. Das macht Sinn, hab ich dem Verkäufer auch gesagt. Weil Photovoltaikanlage vorhanden ist, die massig Strom produziert…..
Für mich ist da die Politik ganz klar schuldig durch das rumgeiere mit dem Verbrennerverbot, abschaffen, ach nee doch nicht usw.
Bei Fragen gerne her damit.
Achso Verbrauch mit 28-30 kw/h pro 100 km. Strompreis zu Hause bei Bezug € 0,35, macht € 9,80! Bezug an der Autobahn mit Höchstpreis von € 0,99 ( kein Witz, ist ja nicht reguliert), macht dann € 27,72 auf 100 Kilometer.
Dafür würde ein vergleichbarer Benziner mit 15 Litern Verbrauch und € 1,80 pro Liter, € 27,00 kosten. Finde den Fehler.
Neupreis brutto 131.000,00, abzüglich Prämie von Audi und Preisnachlass, Brutto € 107.000,00,
Jetzt 36000 km runter und das sensationelle Angebot von Audi, dass Fahrzeug für € 41.650,00 in Zahlung zunehmen.
Wertverlust € 65.350 in knapp 2 Jahren und 8 Monaten.
Gehandelt wird das Fahrzeug bei Brutto € 50.000 bis € 60.000, aber der Preis ist nicht am Markt erzielbar. Kein Käuferinteresse zu solchen Preisen vorhanden.
Dafür bekomme ich aber satte 25% Nachlass auf einen Q8, aber nur Hybrid. Das macht Sinn, hab ich dem Verkäufer auch gesagt. Weil Photovoltaikanlage vorhanden ist, die massig Strom produziert…..
Für mich ist da die Politik ganz klar schuldig durch das rumgeiere mit dem Verbrennerverbot, abschaffen, ach nee doch nicht usw.
Bei Fragen gerne her damit.
Achso Verbrauch mit 28-30 kw/h pro 100 km. Strompreis zu Hause bei Bezug € 0,35, macht € 9,80! Bezug an der Autobahn mit Höchstpreis von € 0,99 ( kein Witz, ist ja nicht reguliert), macht dann € 27,72 auf 100 Kilometer.
Dafür würde ein vergleichbarer Benziner mit 15 Litern Verbrauch und € 1,80 pro Liter, € 27,00 kosten. Finde den Fehler.
Stefano
Norwaylover 🇳🇴
- Registriert
- 14 Juli 2019
- Beiträge
- 736
Heiliger Bimbam, da fällt mir nur ein Wort dazu ein - Warum
Mehr als hoffentlich eine Lehre daraus ziehen und denselben Fehler nicht nochmal machen, bleibt da wohl nicht. Aber darf ja zum Glück jeder wie er es mag, mein Beileid hast du jedenfalls 🙈
Seeteufel69
Jeder Tag zählt
Warum muss man alle 2 bis 3 Jahre ein neues Auto kaufen? Wer das macht hat das Geld wohl über oder rechnet auch damit. Das war früher auch schon so. Habe immer Fahrzeuge gekauft die 3 bis 4 Jahre alt waren. Neu ca. 60.000 und gebraucht dann unter 25.000. Für die Käufer dann top.
Die Autorindustrie hat auch mitbekommen dass fast alle Neuwagen auf pump gekauft werden oder halt über Firmenleasing.
Die Autorindustrie hat auch mitbekommen dass fast alle Neuwagen auf pump gekauft werden oder halt über Firmenleasing.
Christoph 78
Stammnaffe
- Registriert
- 4 Mai 2024
- Beiträge
- 133
@ matze9mib
Zitat:" Finde den Fehler"
Ich versuche dann Mal zu lösen!
Dein Fehler ist aus meiner Sicht, dass du hier die Politik für deinen vermeintlichen Fehlkauf verantwortlich machst.
Es kann doch nicht zielführend sein das bei vielen Verbrauchern unbeliebte Elektroauto dadurch attraktiver zu machen, dass man das vermeintlich überlegene ( weil bei der Kaufentscheidung vom Verbraucher bevorzugt!) Konkurrenzprodukt Verbrenner zu verbieten oder unattraktiver zu machen. In einer Marktwirtschaft müsste es das Ziel sein, dass der Anbieter des E Autos durch Innovationen sein Produkt attraktiver macht.
Deine Vorgehensweise wäre geradezu innovationsfeindlich, da es den Innovationsdruck vom E Autos Hersteller nimmt.
Zitat:" Finde den Fehler"
Ich versuche dann Mal zu lösen!
Dein Fehler ist aus meiner Sicht, dass du hier die Politik für deinen vermeintlichen Fehlkauf verantwortlich machst.
Es kann doch nicht zielführend sein das bei vielen Verbrauchern unbeliebte Elektroauto dadurch attraktiver zu machen, dass man das vermeintlich überlegene ( weil bei der Kaufentscheidung vom Verbraucher bevorzugt!) Konkurrenzprodukt Verbrenner zu verbieten oder unattraktiver zu machen. In einer Marktwirtschaft müsste es das Ziel sein, dass der Anbieter des E Autos durch Innovationen sein Produkt attraktiver macht.
Deine Vorgehensweise wäre geradezu innovationsfeindlich, da es den Innovationsdruck vom E Autos Hersteller nimmt.
Ahhhhh!